1、敷设电缆前应检查电缆，严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。
3、敷设的路径应尽量避开和减少穿越热力管道和上下水管道、煤气管道、通信电缆等。
4、电缆敷设应排列整齐，并加以固定。电缆在支架、槽盒内敷设时，应在首端、末端、转弯及每隔50m处设有注明电缆编号、型号、规格和起止等标记牌。
6、电缆出入电缆沟、竖井、建筑物、柜（盘）、台以及管子管口处等做防火密封处理。
2、电缆支架最上层至竖井或楼板的距离不小于150~200mm；电缆支架最下层至沟底或地面的距离不小于50~100mm；电缆支架层间最小允许距离符合下表规定：
4、35kV及以下电缆沿支架敷设时，在首末端、转弯、电缆分支及接头两侧应加以固定，水平直线 倾斜敷设的电缆在每个支架上固定。
5、电力电缆和控制电缆不应配置在同一层支架上，应按顺序分层配置，电力电缆在上，控制电缆在下。
6、交流单芯电缆或分相后的每相电缆固定用的夹具和支架，不形成闭合铁磁回路。
7、对运行中可能遭受机械损伤的电缆部位（如在非电气人员经常活动的地坪2m及地中引出的地坪0.2m范围）应采取保护措施。
2.2 电缆敷设排列整齐，水平敷设的电缆，首尾两端、转弯两侧及对电缆间距有要求时每隔5~10m处设固定点；敷设于垂直槽盒内的电缆固定点间距符合下表的规定：
2.5 同一配电回路所有相导体和中性线应敷设在同一槽盒内，同一路径无电磁兼容要求的配电线路，可敷设在同一槽盒内。
2.6 有电磁兼容要求的线路与其他线路敷设在同一金属槽盒内时，应用金属隔离板隔离或采用屏蔽电线 槽盒内的导线或电缆不应有接头，接头应在分线盒内进行。
2.8 地面槽盒的强、弱电回路应分槽盒敷设，两种线路交叉处应设置有屏蔽分线板的分线盒，两种线路的分线盒内应分置于不同的空间，不能非间接接触，宜每隔500mm分别绑扎成束，并且加标记或编号以便检修；地面槽盒支架安装间距在现浇层内一般为1.5m，垫层内1.0m。槽盒首末端200mm处及槽盒走向改变或转角处应加装支架。
1、电缆进入沟、隧道、夹层、竖井、工作井、建筑物以及配电屏、开关柜、控制屏、保护屏时，应做防火封堵；电缆穿入保护管时，管口应密封。
3、阻火封堵和阻火隔层、阻火墙，均应满足等效工程条件下的标准试验极限不低于1h。
预分支电缆敷设要求1、在《地铁工程机电设施系统重点施工工艺管、线中预支电缆适用于地铁工程中交流标称电压等于或小于0.6/1kV、电流等于或小于1600A的线路中使用。
2、预制分支电力电缆由主干电缆、分支接头、分支电缆三部分所组成，每个2分支接头部分均以优于电缆外护套的合成材料采取使用气密模压，使电缆的外护套材料和注塑的合成材料集合在一起而形成气密和防水的分支接头（在主干电缆顶端和分支电缆端头都设有密封的套帽）。
3、预制分支电力电缆使用需要注意的几点：3.1、预制分支电力电缆出厂时是绕扎在电缆盘上或绑扎成圈，分支电缆紧紧地绑扎在主干电缆上，待主干电缆安装固定后，再将分支电缆绑扎揭开，安装时不应过分拉分支电缆。3.2、预制分支电力电缆定货选型时，除向生产厂商提出主干电缆和分支电缆的规格与长度外，还要提供区间设施安装的平面布置图，分支接头距配电箱的距离，以及分支电缆进配电设备的进线、预制分支电力电缆的主干电缆采用单芯电缆时，在考虑防止涡流效应，禁止使用导磁金属夹具。
电缆电线作为地铁工程几点设备系统重点施工工艺之一。是国标图集14ST201-1《地铁工程机电设施系统重点施工工艺管、线、槽防火封堵》的重点章节内容。
本图集为首次编制的地铁工程机电设施系统重点施工工艺系列图集之一，用于指导地铁工程中管、线、槽防火封堵的设计、审图、监理、施工及验收。
主要内容有：地铁工程配管、电缆电线、电缆桥架的安装及其防火封堵的做法和工艺技术要求。配管部分包括不同管材的明、暗配方式、连接方法及施工工艺技术要求。电线电缆部分包括电缆支架制作安装、线缆沿支架、穿管、埋地敷设方法及电缆头的制作安装的步骤及其安装要求。电缆桥架部分包括线槽沿地面、墙面、支架敷设；线槽与箱、柜，线槽与线槽、线槽与支架、线槽与钢管连接；线槽过伸缩缝、线槽穿墙、板时的防火封堵方法与施工工艺技术要求。
上一篇:浅谈预制分支电缆的长处
