Jeep Avenger车型作为Stallantis集团旗下全新小型SUV，此前获得了欧洲年度车型的称谓，不过那只是朴实合适欧洲商场的特别挑选，该车不管各方面好像都不太契合中国商场的需求，进口国内可能性感觉不是很大。
在外观方面，新车在前脸部分采用了标志性的七孔格栅细节，当然作为纯电动车，有着存亡的特别面板掩盖中心镶嵌有蓝色的e标志，显现了车型的身份。左右两边则是共同的双层大灯组，上方为简练的日行灯，下方为相同简练的远近光灯组，没有特别强的科技感，却是有着不错的辨识度。前保险杠部分仍旧保存有双层式的镂空装修，巨大的梯形下格栅显现出不错的运动感，右侧还镶嵌有共同的Jeep标志，显得适当的精美，独立雾灯组更是增强了有用的特点。
在车身旁边面，新车则有着规范的Jeep线条，造型有些像攻略者和自在侠车型的合体，风格介于两者之间，当然尺度要更小一些，只要4米左右，短前后悬长轴距的车身份额却是供给了不错的视觉效果，健康的腰线大尺度轮毂也显得适当的硬派。在车尾部分，尾灯不点亮时呈灰色结构，点亮之后有着X状的红色灯带与自在侠等车型构成传承，尾箱线条凹凸有致，最为夺目的当属大尺度的车的扰流板，显得更为的运动。后保险杠部分当然不会有的排气，取而代之的是银色护板逐步增强了精美的感觉。
在内饰部分，新车则采用了悬浮式大型液晶屏配音仪表盘组成的双大屏体系，这方面却是并不算小气，当然因为定位的原因不要寄希望有HUD昂首显现这样的装备，中控台面采用了平直的造型，有着与车身同色的特别面板进行贯穿，下方还挖空了大面积开放式的储物格，增强了有用性，扶手箱前段有着共同的多段打开式盖板除格，没那么高档，但有着不错的有用性。而全体乘坐空间方面体现当然不需要有过多的希望，该车尽管名义上与美丽e2008同渠道打造，但尺度其实还要更小一些，没有很好的办法满意国内顾客的需求。
在动力方面，新车也十分的欧洲化，搭载了上限功率156马力的单电机，与之匹配的是54千瓦时锂电池组，百公里加快9.6秒，WLTP工况纯电续航才能350公里，不管哪个数值在国内都何足挂齿，因而才说很难引入国内商场，未来能有怎样的体现，咱们只可以拭目而待。
