公司]通达股份2022年度净利同比近四倍增长 扣非净利092亿元、逆势创历史新高

发布时间: 2023-11-25& 作者: 高压电力电缆

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  立足主业谋发展,深耕军工见成效。2022年度,通达股份(002560.SZ)向广大投资者交出了一份靓丽的成绩单。

  根据公司于3月14日晚间披露的2022年度财报。2022年1-12月,通达股份实现营业收入54.99亿元,同比增长133.53%;实现净利润1.22亿元,同比增长398.96%;实现利税总额2.29亿元,同比增长120.19%。科研方面,2022年共计投入研发1.10亿元,较上年同期同比增长27.74%。

  业绩成倍增长,通达股份表示,报告期内,公司坚持“立足主业、深耕军工”的发展的策略,坚定推进“511”发展规划,紧紧围绕新时代高水平质量的发展要求,在董事会的正确领导下,积极落实各项经营计划,公司各板块营业收入均实现较快增长。

  得益于稳健的业绩表现及高质量的发展成效,公司成长性和投资价值获得了监管层与市场的高度认可,2022年10月21日,沪深交易所分别扩大了融资融券标的股票范围,通达股份被列入融资融券标的股票。

  拉长时间线年伊始,通达股份经营就保持强劲的动力。2019年-2022年,公司分别实现营业总收入17.97亿元、19.37亿元、23.63亿元以及55.04亿元。在此,需要非常指出的是,2022年度,通达股份克服了多重不稳定因素,逆势实现扣非净利润0.92亿元,创下历史上最新的记录,高成长性持续凸显。

  天眼查信息数据显示,通达股份成立于1987年,于2011年3月3日在深交所成功上市。公司专门干电线余年的历史,是一家专业生产架空导地线、电力电缆、特种电缆的专业厂家。目前,通达股份主体业务包括电线电缆生产、销售,航空零部件加工及装配、铝基复合新材料三大板块。

  电线电缆方面,公司产品大致上可以分为五大类,其中涵盖特高压、超高压用钢芯铝绞线系列、铝合金绞线系列、铝包钢绞线系列等架空导线产品;电气化铁路(包括高速铁路和普速铁路)、城市轨道交通用接触线、承力索、特种导线和特种电缆等系列新产品;此外,还有配网用系列新产品、新能源系列新产品以及环保型阻燃长寿命布电线kV及以下电力电缆、架空绝缘电缆等系列新产品;新能源(光伏、风电)电站用光伏电缆、35kV及以下铝合金电缆、控制电缆、计算机及仪表信号电缆等系列新产品;此外,还有环保型阻燃长寿命布电线等系列产品。

  经过多年的专业方面技术积累和多年的市场沉淀,通达股份现已发展成为国内特高压、超高压架空导线主要生产供应商之一。目前,通达股份在我国特高压导线领域主要的钢芯铝绞线产品细分行业的市场之间的竞争中处于优势地位。

  全景网获悉,截至目前,公司电线电缆产品已大范围的应用于三峡工程、奥运备战线多项国家重点线路工程;广泛服务于高铁、地铁等轨道交通领域;在项目建设领域,公司与中国建筑中国电建、中国能建、中国中铁中国铁建、中电集团等企业常年保持战略合作。销售区域覆盖国内各个省市自治区,远销南美、中东、东南亚、非洲、欧美等100多个国家和地区。

  报告期内,通达股份完成了新能源汽车用车载高压电缆和充电桩电缆产品研制,并通过了IATF16949:2016认证和CQC认证;完成了新能源汽车用铝合金排的产品研制,并通过下游客户质量认证;完成B1级阻燃中压电缆产品研制,并成功应用于武汉光谷项目;此外,高压高频同轴电缆、水密电缆、阻水性电缆、长寿命阻燃线缆、抗风压导线及飞机部组件柔性装配技术等科研项目亦进展顺利。

  最终,2022全年,公司电线亿元营收,较上年同期同比增长18.88%。板块营收增长的同时,毛利率也实现了同步提升,全年该板块毛利率同比提升5.36%。

  具体到各产品面:架空绝缘电缆等系列新产品收入增幅最高,贡献营收8.75亿元,同比增加77.99%;钢芯铝绞线%;铝包钢绞线等系列新产品收入则同比增长63.72%至2.93亿元;此外,铝合金绞线亿元。

  航空零部件加工及装配方面,通达股份该板块业绩延续了此前2021年度迅速增加的态势。报告期内,公司机械加工产品贡献营收17526.08万元,同比增长12.15%,毛利率更是高达35.57%。

  公开资料现实,通达股份全资子公司成都航飞主要是做飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务,产品有机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件,钣金成型模具、复合材料成型模具,产品覆盖多款主要军用机型以及中国商飞C919、C929等民用机型。

  2021年,成都航飞积极开展航空零部件基地建设项目和新都区航飞航空结构件研发项目建设,成为国内航空零部件行业首家引进国际上最先进的德国DST智能化航空零部件柔性加工生产线的非公有制企业。项目建成后,将从根本上改变目前国内飞机零部件加工单人单机、人员密集、效率低下的传统模式,进而实现数字化、无人化、集约化、效能化的智能高效生产。目前,在行业内,成都航飞已形成技术水平高、研发周期短、工艺路径优化、设备先进等整体优势,尤其在大型复杂结构件工艺研发上具有行业领先的技术优势。

  报告期内,依托成都航飞在航空器结构件精密加工业务所积累的技术优势、管理经验和客户关系,公司顺利实现了经营事物的规模由航空零部件精密加工向部组件装配的纵向延伸,现装配业务已取得批量订单。东北证券研报指出,此次高的附加价值工序的延伸,将进一步带动公司配套价值量的提升,其业绩有望量价齐升。

  铝基复合新材料业务方面,通达股份控股子公司通达新材料主要是做1、3、8系铝板带箔的研产销工作,基本的产品有CTP/PS板基、单/双零箔坯料、合金料、深冲料、幕墙板、天花料、装饰板等品类,产品大范围的使用在印刷、电子制造、车船制造、机械制造、交运仓储、建筑装潢、航空航天、药品、食品、化妆品包装等所有的领域,产品畅销全国各地。

  当前,在全球大力推进风电、太阳能发电等可再次生产的能源大规模开发和发展的背景下,新能源衍生的新兴领域将成为铝下游需求量开始上涨的新亮点,传统铝行业迎来了巨大的发展机遇。

  乘新能源东风,通达股份铝板带产品营收实现了翻倍增长。报告期内,公司铝板带产品营收较2021年同期同比增长100.00%至26.94亿元。

  据了解,通达新材料现拥有1800型铸轧生产线T燃气及电加热退火炉共6台、1650拉弯清洗矫直线台。

  “未来,随着新生产线的运行,铝加工材料业务可实现大幅度增长。”通达股份进一步强调,铝基复合新材料板块,公司将把着力提升产品附加值作为重点经营方向。

  通达股份一直重视研发技术和技术创新。全景网注意到,在科研创新跃上新台阶的同时,公司也在不断推进信息化、智能化的相关建设。

  报告期内,通达股份进一步强化了MES生产管理系统,以智能终端为载体,与机台作业任务紧密结合,通过扫码管理设库建账,实现了无缝链接,使整个生产的全部过程有序、透明、高效并具有可追溯性,构建了生产的全部过程全覆盖的智能制造管理平台。

  时间回溯至2021年12月上旬,通达股份对外披露了“十四五”发展规划纲要,在马红菊董事长带领下,明确了公司“511”发展规划目标——用五年时间,实现年营业收入达100亿,年利税总额超10亿的经营目标。截至目前,已实现盈利收入过半到目标。

  展望2023年,通达股份明确了各板块的发展趋势及经营目标,公司将紧紧围绕新时代高水平质量的发展要求,以着力提升盈利能力为导向,争取在2022年经营业绩的基础上实现净利润同比70%以上增长。

  在探索企业长效激励方面,通达股份践行持续三年(2021-2023)的回购计划。同日披露的股份回购方案显示,通达股份拟使用自有资金以不低于609.04万元(含)且不超过1,218.08万元(含)以集中竞价方式回购公司股份,用于后续实施股权激励或员工持股计划。

  根据第二期员工持股计划(草案),通达股份拟向公司中层管理人员、核心技术骨干,以及符合本计划规定的条件并经董事会同意的其他人员(合计5人),授予751499股股份。考核目标为“以2022年净利润为基数,2023年净利润增长率不低于70%”。

  结合公司22年度1.22亿的净利润,通达股份2023年的目标则为净利润2亿元,公司将以此为业绩指引,以股权激励目标为开端,积极推动公司持续、稳定、健康发展。

  “2022年营业收入的高增长让公司身体壮了起来,2023年要实现净利润的持续高增长,让公司的腰包鼓起来。”通达股份如此强调道。

  对此,业内人士向全景网指出,公司第二期员工持股计划设定在2022年高基数前提下,彰显了511高水平质量的发展信心。

  2022年,通达股份经营业绩取得了良好的阶段性成果。对于2023年的经营管理工作,公司在其年报中透露,将从“推进募投项目建设”“继续推进‘立足主业,深耕军工’既定战略”“推进成本控制和质量控制”以及“加大科研”四大方面积极入手;具体来看:

  继续推进航空零部件制造基地建设项目、航飞航空飞机柔性装配研发及生产基地项目和新都区航飞航空结构件项目建设,实现产品升级、产业升级;并持续推进将子公司成都航飞打造为智能化、数字化工厂的工作,逐步提升公司的盈利能力和抗风险能力,继续夯实公司发展基础。

  电线电缆方面,随国家“新基建”的推进,公司将在巩固特高压导线行业地位的同时,依托新建设的特缆车间和子公司通达久通,加大太阳能光伏电缆、长寿命电线和电缆等产品的研发、生产,拓展国内外知名度高的大型总包公司集团客户及其他民品市场;2022年公司对新能源汽车用车载高压线缆产品开展了研发工作,已取得车载用高压电缆(TATF16949:2016)质量管理体系认证证书和车载用高压电缆(CQC)产品认证证书,完成新能源汽车用铝合金排的产品研制,并通过下游客户质量认证,预计今年会量化投产。

  军工方面,继续推进全资子公司成都航飞“航空零部件制造基地建设项目”、“航飞航空飞机柔性装配研发及生产基地项目”、“新都区航飞航空结构件研发项目”的建设,继续寻找军工领域优质标的,并通过并购、参股等多种方式加强合作,使公司发展成为电线电缆行业及航空零部件加工板块的领先企业。

  利用阶梯电价错峰生产,降低生产所带来的成本;对整个生产、采购流程做全面梳理,优化资金结构减少管理费用、财务费用;强化期货套期保值工作,对整个套期保值流程进行重设,责任到人,强化进、销、存数据的真实有效,尽可能对冲原材料价格持续上涨带来的成本压力。

  未来,公司会加大高压高频同轴电缆、水密电缆、阻水性电缆、长寿命阻燃线缆、抗风压导线及飞机部组件柔性装配技术等科研项目等相应线缆产品研制,提升公司的研发水平和竞争能力,以适应市场并促进自身加快速度进行发展。(全景网)


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