目前，10kV电缆随着农网改造的深入开展、城网改造的启动，10kV电缆以其施工维护方便、供电可靠性高，在农网箱变、城网配电线路中得到愈来愈普遍的应用。
在农网和城网线路大范围的应用的铝导体架空绝缘电缆，其强度较低，导体总拉断力和单位长度重量比较小，造成架设时档距较小，需要设置较多的杆塔。当需要增大杆塔之间的档距时，架空绝缘电缆多采用钢芯铝绞线导体，钢芯的增加能大大的提升电缆的整根拉断力，但同时导致电缆单位重量增大，电缆敷设悬垂较大。另外，钢芯还会使输电线路产生磁滞损耗和涡流损耗，使得线路损耗大大增加。
GB/T 14049-2008《标称电压10kV架空绝缘电缆》规定：(1)电缆导体长期允许工作时候的温度：聚氯乙烯、聚乙烯应不超过70℃；交联聚乙烯绝缘应不超过90℃；高密度聚乙烯应不超过75℃。(2)电缆的敷设温度：应不低于-20℃。(3)电缆的允许弯曲半径：标称电压10kv电缆：应不小于10(D+d)，D代表电缆实际外径，mm；d代表导体实际外径，mm。
因此，怎么样才能解决铝导体架空绝缘电缆强度，以改善架空绝缘电缆的敷设效果，是本领域所面临的难题。
本发明的目的是提出一种绝缘架空电缆，可提供更高的强度和较小的电路损耗。
所述绝缘架空电缆，以石墨烯纤维与碳纤维组成复合纤维作为芯材，铝绞线以复合纤维芯材为中心缠绕，所述铝绞线被绝缘材料包覆。
本发明的绝缘架空电缆，以复合纤维替代钢芯铝绞线中的钢芯。所述复合纤维为石墨烯和碳纤维的复合纤维。
石墨烯既是最薄的材料，也是最强韧的材料，它的拉伸强度测量值在1060Gpa，比最好的钢材还要高200倍。同时它又有很好的弹性，拉伸幅度能达到自身尺寸的20％。它是目前自然界最薄、强度最高的材料。因此采用石墨烯纤维作为加强线，不仅仅可以提高架空输电线的强度，同时由于其本身相较于金属轻，同样体积下，能大幅度减少自身重量，因此能间接减少架空线的载荷。
但由于石墨烯目前纤维长度较短，价格较高，因此与碳纤维复合使用。碳纤维是一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维拉伸强度约为2到7GPa，拉伸模量约为200到700Gpa，密度约为1.5到2.0克每立方厘米。
通过石墨烯纤维和碳纤维的复合，所述石墨烯纤维与碳纤维的复合方式是已知技术，本领域技术人能根据具体工艺要求及生产条件，自由选择，本发明不再赘述。
石墨烯纤维和碳纤维的复合比例，以体积计，石墨烯纤维:碳纤维为2:1～1:3，从目前的成本考虑，优选1:2。
本发明的石墨烯/碳纤维复合材料作为芯材，使得该绝缘架空电缆的拉伸强度比传统钢芯铝绞线倍，但其芯材重量只有传统钢芯的1/10，非常大程度上减轻了架空输电线的总重量，也减少了其体积，因此其自重、风载荷和冰载荷都得到大幅降低。
一种10kV绝缘架空电缆，以石墨烯纤维与碳纤维组成复合纤维作为芯材，其复合比例为1:2，铝绞线以复合纤维芯材为中心缠绕，所述铝绞线被绝缘材料包覆。
一种10kV绝缘架空电缆，以石墨烯纤维与碳纤维组成复合纤维作为芯材，其复合比例为2:1，铝绞线以复合纤维芯材为中心缠绕，所述铝绞线被绝缘材料包覆。
一种10kV绝缘架空电缆，以石墨烯纤维与碳纤维组成复合纤维作为芯材，其复合比例为1:3，铝绞线以复合纤维芯材为中心缠绕，所述铝绞线被绝缘材料包覆。
试验验证表明，实施例1-3的结构，使得该绝缘架空电缆的拉伸强度比传统钢芯铝绞线倍，但其芯材重量只有传统钢芯的1/10，非常大程度上减轻了架空输电线的总重量，也减少了其体积，因此其自重、风载荷和冰载荷都得到大幅度降低。
